خانم وزیر! بنادر بدون رئیس نمی‌توانند ایمن بمانند
آرمان سروش، از مخاطبان انصاف نیوز، در یادداشتی ارسالی نوشت:
حادثه تأسف‌برانگیز انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس، که تاکنون نزدیک به ۴۰۰ مصدوم بر جای گذاشته، بار دیگر اهمیت مدیریت مقتدر و متمرکز در زیرساخت‌های حیاتی کشور را به رخ کشید. در این میان، یکی از پرسش‌های جدی که افکار عمومی و کارشناسان مطرح می‌کنند، این است که چرا سازمان بنادر و دریانوردی، به عنوان شاهرگ حیاتی تجارت خارجی ایران، پس از گذشت بیش از چهار ماه همچنان بدون مدیر رسمی اداره می‌شود؟
خانم وزیر راه و شهرسازی که مسئولیت سنگین این وزارتخانه را بر دوش دارند، در برابر این وضعیت مسئولیت مستقیم دارند. تعلل در انتصاب رئیس سازمان بنادر، امروز تبعات خود را به شکل ملموس و دردناک نشان داده است. بدون مدیریت ثابت و قدرتمند، نظارت‌های حساس بندری، از جمله کنترل بر دپوی کالاهای خطرناک، ممکن است با ضعف‌هایی همراه شود که هزینه‌های انسانی و اقتصادی سنگینی برای کشور در پی داشته باشد.
این در حالی است که جناب آقای رسولی، معاون محترم حمل و نقل وزارتخانه، همزمان به عنوان سرپرست سازمان بنادر فعالیت می‌کنند. مسئولیتی که به دلایل روشن، امکان تمرکز و رسیدگی کامل به مسائل حساس بندری را از ایشان سلب کرده است. چگونه می‌توان انتظار داشت فردی که باید سفرهای استانی، برنامه‌های بین‌المللی و هماهنگی حوزه‌های گوناگون حمل و نقل را مدیریت کند، همزمان بر امنیت بنادر کشور نیز نظارت کامل داشته باشد؟
نمایندگان مجلس پیشتر هشدار داده بودند که تجمیع گسترده مسئولیت‌ها در وزارت راه و شهرسازی می‌تواند به کاهش کارآمدی بیانجامد. امروز، حادثه تلخ بندرعباس نمونه عینی این نگرانی است.
در شرایط حساس کنونی، که کشور بیش از هر زمان به اقتدار لجستیکی و حمل و نقل دریایی نیاز دارد، انتظار می‌رود خانم وزیر محترم با درک اهمیت این موضوع، به سرعت نسبت به تعیین مدیری توانمند و مقتدر برای سازمان بنادر اقدام نمایند و از ادامه این وضعیت پرریسک جلوگیری کنند و گزارش مبسوطی از چرایی بحران امروز ارائه نمایند.
بی‌شک انتصاب به موقع و آگاهانه، نه تنها به ارتقای عملکرد این نهاد کلیدی می‌انجامد، بلکه پیام روشنی از مسئولیت‌پذیری و پاسخگویی مدیریت عالی وزارت راه و شهرسازی به جامعه و متخصصان خواهد بود.
انتهای پیام
