تریدینگ فایندر

گام بلند پارس‌خودرو با عرضه رووی eRX5/ پارس‌خودرو چراغ اول عرضه خودروهای پاک را روشن کرد

پارس‌خودرو به‌عنوان اولین خودروساز ایرانی واردکننده خودروهای پلاگین‌هیبریدی، محصول وارداتی کراس‌اوور پیشرفته رووی eRX5 را در دو مرحله به بازار عرضه کرد که با استقبالی چشمگیر از سوی خریداران مواجه شده و آماده‌سازی برای عرضه مرحله سوم در حال انجام است.

این خودرو با مصرف سوخت بسیار پایین، پیمایش ۶۱ کیلومتر کاملاً برقی، استاندارد آلایندگی یورو۶ و قابلیت شارژ با برق شهری، به یکی از موفق‌ترین محصولات وارداتی سال تبدیل شده و تاکنون حتی یک مورد شکایت درباره این محصول در شبکه خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا ثبت نشده است.

ورود خودرو پلاگین‌هیبریدی رووی eRX5 به بازار ایران، نقطه عطفی برای صنعت خودرو کشور محسوب می‌شود؛ پارس‌خودرو که به‌طور رسمی نخستین خودروساز داخلی واردکننده محصولات مجهز به فناوری پلاگین‌هیبریدی است، اعلام کرده این خودرو در نخستین ماه‌های حضور خود توانسته رضایت چشمگیر خریداران ایرانی را جلب کند.

رووی eRX5 با بهره‌گیری از یک موتور بنزینی ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت۱۸۵ اسب‌بخار و گشتاور۳۰۰ نیوتن‌متر، در کنار یک موتور برقی ۱۸۰ کیلوواتی با گشتاور ۲۷۰ نیوتن‌متر، مجموعه‌ای از قدرت، شتاب و راندمان بالا را ارائه می‌دهد. هماهنگی هوشمند میان این دو موتور توسط جعبه‌دنده ۱۰ سرعته AMT انجام می‌شود که عملکرد نرم و کم‌استهلاک آن، به‌خصوص در ترافیک شهری، مورد توجه مصرف‌کنندگان قرار گرفته است.

یکی از مهم‌ترین مزایای این خودرو، استفاده از پک باتری لیتیوم–آهن‌فسفات (LFP) با ظرفیت ۱۲٫۳ کیلووات‌ساعت است. این باتری ایمن و بادوام، امکان پیمایش ۶۱ کیلومتر کاملاً برقی را فراهم می‌کند؛ عددی که در استفاده روزمره شهری، بسیاری از مسیرهای روزانه را بدون نیاز به روشن شدن موتور بنزینی پوشش می‌دهد.

این خودرو قابلیت شارژ مستقیم با برق شهری را نیز دارد و باتری آن طی چهار ساعت از طریق برق خانگی شارژ می‌شود؛ موضوعی که استفاده از eRX5 را بسیار مقرون‌به‌صرفه و ساده می‌کند. وجود حالت‌های رانندگی متنوع و سیستم مدیریت هوشمند انرژی، باعث می‌شود خودرو در شرایط مختلف بهترین ترکیب مصرف و عملکرد را ارائه دهد.

در بخش بنزینی نیز رووی eRX5 با استاندارد آلایندگی یورو۶ عرضه شده؛ استانداردی که در حال حاضر یکی از کم‌آلاینده‌ترین استانداردهای جهانی است. این موضوع، همراه با مصرف سوخت بسیار پایین این خودرو در سیکل ترکیبی و استفاده حداقلی از باک ۴۸ لیتری آن، نقش مهمی در کاهش هزینه‌های استفاده و اثرات زیست‌محیطی دارد.

این محصول تاکنون در دو مرحله عرضه از سوی پارس‌خودرو به بازار ارائه شده که هر دو مرحله با فروش بسیار سریع و استقبال گسترده همراه بوده است. قیمت رقابتی در کنار فناوری نوین پلاگین‌هیبرید، این خودرو را به یکی از گزینه‌های جذاب بازار تبدیل کرده است.

پارس‌خودرو در گزارش رسمی خود اعلام کرده که هیچ شکایتی درباره عملکرد فنی، کیفیت یا خدمات این خودرو در نمایندگی‌ها ثبت نشده است؛ موضوعی که در بازار ایران کم‌سابقه است و نشان از کیفیت بالای ساخت و خدمات پشتیبانی دارد.

این شرکت همچنین از ادامه واردات خودروهای پلاگین‌هیبریدی و الکتریکی و آغاز مذاکرات رسمی برای مونتاژ داخلی رووی eRX5 و انتقال فناوری‌های مرتبط خبر داده است. این مذاکرات با هدف توسعه زیرساخت‌های تولید خودروهای پاک، کاهش وابستگی به واردات و ارتقای فناوری در صنعت خودروی ایران در جریان است.

با توجه به استقبال بی‌سابقه از عرضه‌های اولیه، مرحله سوم عرضه رووی eRX5 به‌زودی اعلام خواهد شد و این شرکت برنامه دارد سبد محصولات برقی و هیبریدی خود را به‌صورت مستمر گسترش دهد.

انتهای پیام

بانک صادرات

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا