خاطرات هاشمی ۲۳ اسفند سال ۸۰ | درخواست برای محاکمه‌ی علنی یک نفر
انصاف نیوز: خاطرات روزنوشت آیت‌الله اکبر هاشمی در اسفند سال ۱۳۸۰ را در ادامه می‌خوانید:
پنج‌شنبه 23 اسفند 1380 | 29 ذیحجه 1422 14 مارس 2002
«صبح زود برای معاینه چشم، به کلینیک نور رفتیم. عفت هم با من بود. دکتر [سیدحسن قاضی‌زاده] هاشمی و دکتر [سیدمهدی] رضوی معاینه کردند؛ با چند سال، پیش فرقی نکرده است.
آب مروارید رسیده، ولی در دید تأثیری نگذاشته است. صحبت از عمل آب مروارید و گذاشتن لنز شد. قرار شد بیشتر بررسی کنند. وضع چشم عفت، بهتر از من است. آقای حسینی، رییس مرکز از بوروکراسی اداری مزاحم کار تأمین نیاز تجهیزات پیشرفته، گله نمود.
به دفترم رفتم. گزارش‌ها را خواندم. ساعت ۱۰، برای ملاقات رهبری به دفتر ایشان رفتم. اعضای [مجلس] خبرگان هم آمده بودند. آقایان [علی] مشکینی و [ابراهیم] امینی گزارش دادند و رهبری، صحبت مفصل و خوبی کردند. به دفتر برگشتم. آقای [عباس] واعظ طبسی، [تولیت آستان قدس رضوی] آمد. گفت، به رییس دادگستری تهران گفته، فرزندش ناصر را برای خاتمه دادن به شایعه‌ها، علنی محاکمه کنند. در مورد توسعه دانشگاه رضوی، با هدف رسیدن به پیشنهاد من در خصوص تأسیس دانشگاه جامع برای حوزه‌ها، مذاکره شد.
عصر برای سخنرانی در مراسم سالگرد فوت حاج احمدآقا [خمینی]، به مرقد امام رفتم. [1] رهبری هم آمده بودند، ولی درد کمر، مانع توقف طولانی ایشان شد؛ چند روزی است که به درد شدید کمر مبتلا هستند. گفتند، لیست اعضای مجمع [تشخیص مصلحت نظام] برای دوره جدید را مهیا کرده‌اند و برای اظهار نظر من می‌فرستند.
برای بازدید از نمایشگاه برنامه گازسوزکردن اتومبیل‌ها به ورزشگاه انقلاب رفتم. مهدی، [مدیرعامل سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت] اداره می‌کند. طرح برای استفاده از «سی.ان.جی» به جای «آل. پی.جی» است.
مهدی گزارش داد. تا سال 1400، حدود 15 میلیون اتومبیل در برنامه است؛ اگر برنامه تبدیل سوخت انجام شود، 120 میلیارد دلار صرفه‌جویی دارد، به علاوه سلامت محیط زیست و نیز ذخیره یا صادرشدن نفت بیشتر. از کمپرسورها، مخازن، ایستگاه‌ها، کیت‌ها و اتومبیل‌ها بازدیدکردم و مصاحبه‌ای انجام شد.[2]
شب، نامه دفتر رهبری رسید. پنج نفر از اعضای فعلی مجمع کم میشوند و شش نفر جدید اضافه میشوند؛ تعادل سلیقه‌ها خیلی فرق نمی‌کند. کشتار در فلسطین ادامه دارد. قطعنامه شورای امنیت [سازمان ملل]، مورد انتقاد مجاهدان فلسطینی است.»
[1] – در بخشی از این سخنرانی آمده است: «سال‌های آخر مبارزات که اکثر ما در زندان یا تبعید بودیم و امام هم دست‌شان از ایران کوتاه بود، حاج احمدآقا در نجف آن هم بعد از شهادت برادر بزرگترشان آیت‌اللّه حاج‌آقا مصطفی، کمک بی‌بدیلی را به امام کردند و این کمک در دورانی که امام در فرانسه بودند، مهم‌تر است.
همان موقع نقش حاج احمدآقا در ایجاد ارتباط بین پاریس و تهران مهم است. مسأله مهم اداره بیتی است که مسئولیت اداره انقلابی با آن عظمت و مسئولیت سازماندهی جمع بسیار پراکنده‌ای را که با پاشیده شدن شیرازه رژیم پهلوی به‌وجود آمده بود، به عهده داشت. بیتی که محل ورود انواع توقعات از حوزه‌ها، سیاسیون، مردم و همه بود، اداره‌کردن چنین مرکزی خیلی سخت و مشکل است.
امام هم در سن بالا بودند و وقت کمی داشتند و کسالت قلبی که عارض شده بود، نیاز به کمک‌های لحظه‌به لحظه داشتند. نقش حاج احمدآقا از آن موقعی که امام وارد سیاست شد و تا آخرین لحظه عمر حقیقتاً نقش مؤثری داشت. ما اگر امروز به انقلاب‌مان می‌نازیم و همه قبول داریم که امام نقش اول و اساسی را در این انقلاب داشتند، سهم یادگار ایشان احمدآقا را باید جدی بگیریم. یعنی واقعاً سهم بزرگی داشتند.
آن‌هایی که شبهه ایجاد می‌کنند و حرف‌های بی‌ربط می‌زنند، بی انصافی می‌کنند و حق را می‌کشند. اگر احمدآقا در بیت امام نبود، نمی‌دانیم چه می‌شد و چه اتفاقاتی می‌افتاد؟ البته ایشان هم برای خدا انجام می‌داد و امام هم این‌گونه بود. خداوند هم اجر هرکسی را می‌دهد.» رجوع کنید← کتاب «هاشمی رفسنجانی، سخنرانی‌های 1380»، دفتر نشر معارف انقلاب، 1402.
[2] – در بخشی از این مصاحبه آمده است: «پیش‌بینی می‌کنند تا بیست سال آینده، حدود 15 میلیون اتومبیل درکشورمان حرکت می‌کند. با صرفه‌جویی که اینجا محاسبه شد، اگر قیمت‌های فعلی باشد، نزدیک به 120 میلیارد دلار می‌توانیم صرفه‌جویی‌کنیم.
در آینده بنزین و گازوییل جواب نمی‌دهند، اینکه محیط زیست آلوده می‌شود، مسأله دیگری است. این راهی است که کشور باید برود و تأخیر هر سال آن میلیاردها دلار خسارت دارد و مقادیر غیرقابل محاسبه‌ای خسارت محیط زیست دارد. دنیا هم به تدریج به گونه‌ای خواهد بود که اگر سریع حرکت نکنیم، دیگر نمی‌توانیم صنایع اتومبیل‌سازی خودمان را با صنایع اتومبیل سازی دنیا مربوط کنیم.
بهترین راه همین است که با کارخانه‌های اتومبیل سازی همکاری و کمک شود و آنها صنعت را پیش ببرند. اگر آن‌طورکه در نظر طراحان است انجام بگیرد، می‌توان یک گام غول‌آسا به طرف صرفه‌جویی و بهینه‌کردن حمل و نقل و سوخت و حتی سوخت منازل و خیلی جاهای دیگر برداشت.» رجوع کنید← کتاب «هاشمی رفسنجانی، مصاحبه‌های 1380»، دفتر نشر معارف انقلاب، 1402.
منبع: کتاب خاطرات هاشمی در سال ۱۳۸۰؛ «افراط در اختلاف»
انتهای پیام
