عوارض جوش آوردن خودرو در تابستان
شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که در ظهر یک روز گرم تابستانی، خودروتان جوش بیاورد. سخت است و پیشبینی نشده و حتی میتواند ترسناک هم باشد. البته این اتفاق فقط مختص تابستان نیست، اما بیشتر در فصل گرما احتمال چنین پیشامدی را داریم و هزار عامل که اولین آن بیتوجهی به آمپر ماشین است، در این اتفاق دخیل هستند.
این مقاله قرار است تمام عواملی که موجبات بروز این اتفاق را فراهم میکنند، برای شما بررسی و تحلیل کند.
چرا خودرو در تابستان جوش میآورد؟
دانستن علل ودلایل جوش آوردن ماشین میتواند به ما کمک کند تا از بروز مشکلات جدی، جلوگیری کنیم. در اصل افزایش دمای محیط در تابستان، فشار مضاعفی را بر سیستم خنککننده خودرو وارد میکند. این ترکیب گرمای هوا با عملکرد پیوسته موتور هم در صورت ضعف در اجزای سیستم، بهسرعت باعث افزایش دمای موتور خودروی شما خواهد شد.
مهمترین دلایل هم شامل موارد زیر میشود:
- نقص در عملکرد رادیاتور: رسوب، گرفتگی یا نشتی رادیاتور مانع از تبادل مؤثر گرما خواهد شد.
- کمبود مایع خنککننده یا کیفیت پایین آن: نبود ضدیخ یا رقیق بودن آن منجر به کاهش بازدهی سیستم خنککننده خودروی شما میشود.
- خرابی ترموستات: اگر ترموستات در موقع لازم باز نشود، جریان مایع خنککننده به رادیاتور مسدود و در ادامه موتور را به سرعت داغ میکند.
- عملکرد ضعیف پمپ آب: عدم گردش صحیح مایع خنککننده یکی دیگر از عوامل اصلی داغ شدن موتور است.
- و ایراد در فن خنککننده: بعبارتی خرابی فن یا سنسور حرارتی آن، باعث میشود که سیستم تهویه حرارتی به سرعت از کار بیفتد.
عوارض جوش آوردن موتور خودرو
عوارض و پیامدهای جوش آوردن خودرو گاها میتواند جبرانناپذیر باشد. در اصل همانطور که باید بدانیمموقع بالا رفتن آمپر خودرو چکار کنیم؟ تا خودرو آسیب کمتری ببیند، باید بدانیم که بهترین عکسالعمل موقع جوش اوردن خودرو چیست؟
اما پیش از هر کاری، اجازه دهید که اول با هم عوارض و پیامدهای جوش آوردن خودرو را بررسی میکنیم.
| نوع آسیب | شرح مختصر |
| تاب برداشتن یا ترک خوردن سرسیلندر | افزایش یافتن بیش از حد دما موجب تغییر شکل دادن فلزات و نشت گاز یا روغن میشود. |
| سوختن واشر سرسیلندر | خرابی واشر باعث مخلوط شدن آب و روغن موتور شده و آسیبهای شدید در پی خواهد داشت. |
| خرابی پیستون یا سیلندر | ادامه رانندگی با موتور داغ، سایش بیشازحد و خرابی قطعات داخلی را با خود به دنبال دارد. |
| کاهش عمر موتور | هر بار جوش آوردن، دوام و سلامت کلی موتور را به شدت کاهش میدهد. |
| از کار افتادن ناگهانی خودرو | دمای بیشازحد ممکن است خودرو را کاملاً متوقف کرده و شما را نیازمند به یدککش کند. |
تمامی مواردی که در جدول بالا گفته شد، همگی از عوارض جوش آوردن خودرو هستند که میتوانند به سرعت آسیبهایی جدی برای خودروی شما به همراه داشته باشند. درواقع همانطور که دانستنعلائم آب و روغن قاطی کردن ماشین مهم است، اطلاع از عواض بعدی این مشکلات هم اهمیت ویژهای دارد.
چگونه از جوش آوردن خودرو در تابستان جلوگیری کنیم؟
حالا که با علل و پیامدهای جوش آوردن خودرو آشنا شدیم، بد نیست راهکارهایی عملی برای پیشگیری از این اتفاق را هم ارائه کنیم تا در مواقع ضروری، آگاهی لازم را برای مقابله با این اتفاق داشته باشیم.
نکات نگهداری سیستم خنککننده خودرو
| نکته | توضیحات |
| بررسی مداوم سطح و کیفیت مایع خنککننده (ضدیخ) | مایع خنککننده، نقشی حیاتی در حفظ دمای موتور خودروی شما دارد. در هوای گرم تابستان هم استفاده از ضدیخ مناسب اهمیت فراوانی خواهد داشت، چون علاوهبر جلوگیری از یخزدگی، خاصیت ضدجوش و ضدزنگ هم دارد. |
| اطمینان از سلامت رادیاتور و شستوشوی آن | رادیاتور وظیفه دفع گرمای موتور را انجام میدهد. با گذشت زمان گردوغبار، حشرات و املاح موجود در آب آن میتواند منافذ آن را مسدود کنند. حداقل سالانه یکبار شستوشوی بیرونی رادیاتور با آب فشار بالا یا بخار را انجام دهید. |
| دقت به عملکرد ترموستات | ترموستات برای کنترل کردن جریان مایع خنککننده بین موتور و رادیاتور است. اگر ترموستات گیر کند یا بهدرستی عمل نکند، میتواند سبب جوش آوردن موتور شود. |
| چککردن سلامت واترپمپ | واترپمپ برای گردش مایع خنککننده در سیستم خودروی بوده و در صورت خراب شدن این بخش، مایع خنککننده در سیستم جریان پیدا نکرده و در نتیجه دمای موتور بهسرعت بالا میرود. |
| پرهیز از استفاده طولانی در ترافیک سنگین | در روزهای بسیار گرم، توقف طولانی در ترافیک میتواند باعث افزایش یافتن بیش از حد دمای موتور شود. در صورت امکان بهتر است که از مسیرهای خلوت یا ساعات خنکتر روز برای خروج از منزل با خودرو استفاده کنید. |
| نگهداری سطح روغن موتور در محدوده مجاز | روغن موتور نهتنها یک روانکار است، بلکه بخشی از فرآیند خنککاری موتور را هم به عهده دارد. حتما پیش از عازم سفر شدن، سطح روغن را بررسی کنید و در صورت پایین بودن سطح آن، با روغن توصیهشده توسط کارخانه، آن را به سطح مجاز برسانید. |
| استفاده از کاپوتدم در ساعات توقف طولانی زیر آفتاب | در صورت توقف طولانیمدت زیر آفتاب، بهتر است از عایق حرارتی روی کاپوت یا باز گذاشتن کاپوت برای تهویه طبیعی و کاهش دمای موتور غافل نشوید. |
| بررسی دورهای درب مخزن انبساط و مخزن رادیاتور | درب مخازن فشار را حتما کنترل کنید، چون از جوشآوردن خودرو جلوگیری میکند. اگر لاستیک درزگیر هم آسیب دیده باشد یا درب، فشار لازم را نگه ندارد، سیستم خنککننده خودرو درست عمل نخواهد کرد. |
در روزهای گرم تابستان با خودروتان رفیق باشید!
گرمای تابستان طاقتفرسا است و خروج از منزل هم در هر صورتی با هدف کار و حضور در اجتماع باید انجام شود. در این بین بهترین کار استفاده از وسایل نقلیه عمومی و در دسترس همگان است تا هم از بار ترافیکی و هم آلودگی هوا کم کرده و هم سلامت روان و جسم خودمان و خودرویمان را تضمین کند.
اما درهرحال استفاده از خودرو شخصی ممکن است در برخی از اوقات تنها راه ما باشد، که توصیه میکنیم حتما در ابتدای شروع فصل گرما خودروی را بهلحاظ فنی چک کرده تا از بروز هرگونه اتفاق ناخواسته در فصل گرما پیشگیری کنید.
انتهای پیام
/سرویس بازار/
