تریدینگ فایندر

نگاهی به مشکلات رایج رادیاتورهای رنو و راه‌حل‌های مؤثر آن‌ها

رپورتاژ آگهی

چکیده : از شایع‌ترین مشکلات رایج رادیاتورهای رنو می‌توان به نشتی‌های ناشی از خستگی مواد در مخازن پلیمری (کله‌گاوی‌ها)، گرفتگی مجاری داخلی به دلیل رسوب‌گذاری املاح موجود در مایعات خنک‌کننده غیراستاندارد، و اختلال در عملکرد اجزای جانبی مانند ترموستات و مجموعه فن اشاره کرد.

سیستم خنک‌کننده در خودروهای پلتفرم X90 رنو، نظیر تندر ۹۰ و ساندرو، نقشی حیاتی در حفظ راندمان حرارتی و پایداری عملکرد موتور ایفا می‌کند. عملکرد ناصحیح رادیاتور به عنوان مبدل حرارتی اصلی، می‌تواند منجر به افزایش دمای بحرانی (Overheating) و آسیب‌های جدی و پرهزینه به بلوک موتور و واشر سرسیلندر گردد.

از شایع‌ترین مشکلات رایج رادیاتورهای رنو می‌توان به نشتی‌های ناشی از خستگی مواد در مخازن پلیمری (کله‌گاوی‌ها)، گرفتگی مجاری داخلی به دلیل رسوب‌گذاری املاح موجود در مایعات خنک‌کننده غیراستاندارد، و اختلال در عملکرد اجزای جانبی مانند ترموستات و مجموعه فن اشاره کرد. در این مقاله، به کالبدشکافی علل ریشه‌ای این معضلات و ارائه راه‌حل‌های پیشگیرانه برای افزایش طول عمر این قطعه کلیدی می‌پردازیم به همین دلیل تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید.

کالبدشکافی کامل سیستم خنک‌کننده رنو


نشتی مایع خنک‌کننده ، اولین و شایع‌ترین زنگ خطر 

نشتی آب رادیاتور رنو یکی از متداول‌ترین مشکلاتی است که مالکان این خودروها با آن روبرو می‌شوند. این مشکل می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد و شناسایی سریع آن برای جلوگیری از داغ کردن موتور حیاتی است.

علائم نشتی(لکه‌های خیس زیر خودرو) 

پس از پارک کردن خودرو، به خصوص در قسمت جلویی، وجود لکه‌هایی به رنگ سبز، صورتی یا نارنجی (بسته به نوع ضدیخ) نشانه‌ای قطعی از نشتی است.

کاهش مداوم سطح مایع خنک‌کننده یکی از واضح‌ترین علائم نشتی در سیستم خنک‌کننده است؛ اگر به‌طور مکرر مجبور به تکمیل مخزن انبساط شوید، احتمال قوی نشتی در سیستم وجود دارد. این مشکل اغلب با علائم دیگری مانند بوی شیرین و مشخص ضدیخ در اطراف موتور یا داخل کابین (به‌ویژه هنگام استفاده از بخاری) و یا خروج بخار از زیر کاپوت همراه است که نشانه تبخیر سریع مایع روی قطعات داغ موتور است.

در خودروهای رنو مانند تندر ۹۰ و ساندرو، شایع‌ترین دلایل نشتی شامل فرسودگی و ترک خوردن شلنگ‌های خنک‌کننده، گیرکردن یا زنگ‌زدگی بست‌های فلزی، ترک یا سوراخ شدن رادیاتور به دلیل برخورد سنگ یا فشار زیاد، و همچنین خرابی درپوش رادیاتور است. درپوش معیوب نه‌تنها باعث کاهش فشار سیستم می‌شود، بلکه می‌تواند منجر به تراوش مایع و بخار شود. تشخیص و تعمیر به‌موقع این نشتی‌ها، از جوش آوردن موتور و خسارات گسترده جلوگیری می‌کند.

گرفتگی و رسوب

یکی دیگر از مشکلات جدی که شاید به اندازه نشتی مشهود نباشد، گرفتگی مجاری داخلی رادیاتور است. این مشکل به تدریج رخ می‌دهد و باعث کاهش شدید کارایی سیستم خنک‌کننده می‌شود.

یکی از علائم کمتر شناخته‌شده اما مهم گرفتگی سیستم خنک‌کننده، عملکرد ضعیف بخاری خودرو در زمستان است. اگر بخاری خودرو شما گرمای کافی تولید نمی‌کند، احتمالاً آب گرم موتور به درستی وارد رادیاتور بخاری نمی‌شود که نشانه‌ای از گرفتگی در مجاری سیستم خنک‌کننده است. مهم‌ترین عوامل این مشکل شامل استفاده نادرست از آب لوله‌کشی به جای ترکیب استاندارد ضدیخ و آب مقطر است؛ زیرا املاح موجود در آب شهری رسوباتی ایجاد می‌کند که به مرور رادیاتور و کانال‌های خنک‌کننده را مسدود می‌کند.

مشکلات مربوط به فن رادیاتور(وقتی خنک‌کننده کمکی از کار می‌افتد ) 

فن رادیاتور نقش یک نیروی کمکی حیاتی را ایفا می‌کند، به خصوص زمانی که خودرو درجا کار می‌کند یا با سرعت پایین حرکت می‌کند و جریان هوای طبیعی برای خنک کردن رادیاتور کافی نیست. خرابی فن رادیاتور رنو یکی از دلایل اصلی جوش آوردن در ترافیک است. بالا رفتن سریع آمپر آب هنگام توقف کامل یا حرکت در ترافیک سنگین یا عدم شنیدن صدای روشن شدن فن زمانی که آمپر آب از حد وسط بالاتر می‌رود (معمولاً در دمای حدود ۹۰ تا ۹۸ درجه سانتی‌گراد باید فعال شود).

از کار افتادن فن رادیاتور یکی از دلایل شایع جوش آوردن موتور است که می‌تواند به سه دسته اصلی تقسیم شود. اولین و شایع‌ترین علت، سوختن موتور فن است؛ پس از سال‌ها کارکرد، این قطعه الکترومکانیکی از بین می‌رود و نیاز به تعویض کامل دارد. دسته دوم مشکلات، مربوط به قطعی در سیستم برقی فن است؛ حتی اگر موتور فن سالم باشد، عواملی مانند سوختن فیوز، خرابی رله فن یا قطعی در سیم‌کشی می‌توانند مانع از رسیدن برق به فن شوند و باعث عدم روشن شدن آن شوند.

ترموستات معیوب

ترموستات یک شیر حساس به دماست که مسیر گردش مایع خنک‌کننده را کنترل می‌کند. خرابی آن می‌تواند دو حالت کاملاً متفاوت و هر دو مضر را ایجاد کند.

ترموستات یکی از قطعات حیاتی سیستم خنک‌کننده خودرو است که خرابی آن می‌تواند به دو حالت اصلی گیر کردن در وضعیت بسته یا باز رخ دهد. در حالت بسته، جریان مایع خنک‌کننده به رادیاتور قطع می‌شود و موتور به سرعت داغ می‌کند که منجر به جوش آوردن موتور، تورم سر سیلندر و حتی ترک هد می‌شود. در حالت باز نیز ترموستات مانع از رسیدن موتور به دمای عملیاتی ایده‌آل (۸۵ تا ۹۵ درجه سانتی‌گراد) می‌شود و این امر باعث افزایش مصرف سوخت، کاهش بازده موتور، استهلاک بیشتر قطعات و عملکرد ضعیف بخاری در زمستان می‌گردد.

علائمی مانند روشن شدن چراغ دمای موتور، نوسان دما یا کاهش گرمای بخاری باید جدی گرفته شوند. تشخیص زودهنگام و تعویض به‌موقع ترموستات معیوب، تنها راه جلوگیری از خسارات گران‌قیمت به موتور و افزایش عمر مفید خودرو است. در صورت مشاهده هرگونه علامت غیرعادی، مراجعه به مرکز تخصصی تعمیرات خودرو ضروری است.

راه‌حل‌های طلایی برای پیشگیری هوشمندانه تا تعمیرات مؤثر

پس از آشنایی با چالش‌های سیستم خنک‌کننده، اهمیت پیشگیری به عنوان بهترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین راهکار آشکار می‌شود. بازرسی‌های دوره‌ای، مانند بررسی سطح مایع خنک‌کننده در حالت سرد بودن موتور و معاینه شلنگ‌ها برای ترک، بادکردگی یا فرسودگی، گام اول در نگهداری صحیح است. استفاده انحصاری از مایع خنک‌کننده استاندارد با ترکیب ۵۰ درصد ضدیخ معتبر و ۵۰ درصد آب مقطر، از تشکیل رسوب و خوردگی در رادیاتور و موتور جلوگیری می‌کند. تعویض به‌موقع مایع خنک‌کننده (ترجیحاً هر دو سال یک‌بار) نیز از گرفتگی‌های آتی و کاهش کارایی سیستم جلوگیری می‌کند.

پس از هر تعمیر یا تعویض، هواگیری صحیح سیستم ضروری است؛ چون وجود هوا در مدار باعث ایجاد حباب و اختلال در گردش مایع می‌شود و می‌تواند منجر به داغ کردن موتور شود. در صورت مشاهده علائم اولیه مانند بالا رفتن آمپر دمای آب، باید خودرو را فوراً متوقف کرد تا از آسیب‌های جدی به موتور جلوگیری شود. استفاده از نشت‌گیرهای موقت تنها برای نشتی‌های جزئی و موقت مناسب است، اما در موارد جدی مانند ترک مخازن پلاستیکی یا گرفتگی شدید رادیاتور، تعویض رادیاتور تنها راه حل پایدار و ایمن است.

خرید رادیاتورهای رنو از فروشگاه رنو کده 

برای حفظ دمای بهینه موتور و جلوگیری از جوش آوردن خودروی رنو، انتخاب و خرید رادیاتور با کیفیت و اصلی از اهمیت بالایی برخوردار است. رنو کده، به عنوان مرجع تخصصی قطعات یدکی رنو، مجموعه‌ای از رادیاتورهای اصلی و با کیفیت رنو را برای تمامی مدل‌ها ارائه می‌دهد. با خرید رادیاتور رنو از رنو کده، می‌توانید از عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده خودروی خود اطمینان حاصل کنید و از خسارات احتمالی ناشی از گرمای بیش از حد موتور جلوگیری نمایید. رنو کده با ارائه مشاوره‌ی تخصصی، قیمت‌های رقابتی و ارسال سریع به سراسر کشور، بهترین تجربه خرید رادیاتور اصلی رنو را برای شما فراهم می‌آورد.

انتهای پیام

بانک صادرات

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا