زاکانی: خط ۱۱ مترو تهران ظرف شش سال تکمیل می‌شود

شهردار تهران، در آیین آغاز عملیات اجرایی خط ۱۱ مترو اعلام کرد این پروژه ۳۳ کیلومتری با ۲۱ ایستگاه ظرف شش سال تکمیل می‌شود و دسترسی مردم جنوب و جنوب‌غرب پایتخت به شبکه حمل‌ونقل عمومی را فراهم کرده و کیفیت زندگی شهری را به‌طور چشمگیری ارتقا می‌دهد.

به گزارش خبرگزاری فارس، «علیرضا زاکانی، در آیین آغاز عملیات اجرایی خط ۱۱ مترو تهران با تبریک ایام دهه فجر و سالروز میلاد امام زمان (عج)، بر نقش این پروژه در ارتقای کیفیت زندگی شهروندان و کاهش مشکلات حمل‌ونقل پایتخت تأکید کرد.

زاکانی با اشاره به تاریخچه مترو در تهران گفت: مترو تهران از سال ۱۳۷۵ کلنگ‌زنی شد و از سال ۱۳۷۷ خطوط آن آغاز به بهره‌برداری کرد. امروز این شبکه با بیش از ۲۶۹ کیلومتر مسیر و ۱۴۱ ایستگاه، روزانه میلیون‌ها نفر را جابه‌جا می‌کند و دومین شبکه بزرگ مترو در غرب آسیا محسوب می‌شود.

شهردار تهران افزود: خط ۱۱ مترو با طول ۳۳ کیلومتر و ۲۱ ایستگاه ظرف شش سال تکمیل خواهد شد و مناطق جنوب و جنوب‌غرب پایتخت که تاکنون از خدمات مترو بهره‌مند نبوده‌اند، تحت پوشش این شبکه قرار خواهند گرفت. این خط با خطوط یک، سه، پنج، شش و هشت ارتباط برقرار می‌کند و نقش مهمی در ایجاد پیوستگی حمل‌ونقل شهری و اتصال شهرهای پیرامون ایفا خواهد کرد.

وی به ویژگی‌های منحصر به فرد این خط اشاره کرد و گفت: خط ۱۱ معادله جنوب و شمال شهر را متوازن می‌کند و دسترسی به خدمات و تسهیلات شهری را برای مناطقی که پیش‌تر کمتر بهره‌مند بودند، فراهم می‌آورد. این پروژه ارزش افزوده قابل توجهی برای شهر ایجاد می‌کند و کیفیت زندگی ساکنان مناطق جنوبی و جنوب‌غرب تهران را ارتقا خواهد داد.

زاکانی همچنین برنامه‌های توسعه شبکه مترو را تشریح کرد و افزود: تکمیل خطوط هفتگانه موجود و آغاز چهار خط جدید، جهشی بزرگ در شبکه حمل‌ونقل عمومی ایجاد می‌کند. رویکرد ما فراتر از جابه‌جایی مسافر است و بر ارتقای کیفیت زندگی، کاهش ترافیک و آلودگی هوا و ایجاد خدمات پایدار برای مردم تمرکز دارد.

شهردار تهران به تلاش‌ها و همکاری‌های مختلف در اجرای این پروژه اشاره کرد و گفت: قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا، شرکت‌های داخلی و بین‌المللی، معاونت حمل‌ونقل و ترافیک و معاونت شهرسازی با همت و تلاش خود زمینه اجرای این پروژه بزرگ را فراهم کردند. همچنین پروژه‌های مترو بر مدار توسعه شهر و نوسازی با هویت ایرانی-اسلامی متمرکز شده‌اند.

وی از مدیران، همکاران و مسئولان شهری قدردانی کرد و افزود: آغاز عملیات خط ۱۱ نمونه‌ای از همدلی، هماهنگی و تلاش گسترده برای توسعه حمل‌ونقل عمومی و بهبود زندگی شهروندان است و این مسیر ادامه خواهد داشت.
شهردار تهران درباره تامین مالی این پروژه افزود: مدل مالی خط ۱۱ متفاوت است و با همکاری یک شرکت داخلی و یک شرکت خارجی اجرا می‌شود. ارزش افزوده مسیر پس از انجام ۵ درصد از کار به تامین مالی اختصاص می‌یابد. با توجه به بودجه سال آینده ۳۲۰ همت، این مدل مالی می‌تواند بستری برای اجرای ابرپروژه‌های شهری ایجاد کند.

زاکانی همچنین بر اهمیت توجه به ناایمنی کالبدی شهر و فرصت‌هایی که توسعه زیرساخت‌های مترو فراهم می‌کند، تأکید کرد: نیمی از شهر تهران با مشکلات ایمنی مواجه است، اما این تهدید می‌تواند به فرصتی برای توسعه و ارتقای کیفیت زندگی تبدیل شود. مترو شهر زیرزمینی را شکل می‌دهد و ارزش افزوده قابل توجهی به پایتخت خواهد آورد. معاونت شهرسازی نیز در کنار توسعه مترو، مسئولیت تنظیم طرح‌های مرتبط با این پروژه را بر عهده دارد.»

انتهای پیام

بانک صادرات

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا