شهردار اصفهان گفت: تاکنون ۴۸۹ پروژه عمرانی در اصفهان آغاز شده است که از این تعداد ۱۰۳ پروژه به پایان رسیده و افتتاح شده و ۳۸۶ پروژه در حال اجراست.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسمزاده امروز شنبه هفتم شهریور در یکصدمین ویژهبرنامه «به احترام مردم اصفهان» با محوریت بهرهبرداری از کلانپروژه پلها و زیرگذر بزرگراه شهید آیتالله رئیسی، ضمن تبریک فرارسیدن سالروز میلاد باسعادت حضرت محمد مصطفی (ص) و امام جعفر صادق (ع) و هفته دولت اظهار کرد: سال جاری ۵۷۸ همت بودجه شهرداری است که ۷۰ درصد آن عمرانی و ۳۰ درصد جاری است، سالها است که ۷۰ درصد عمرانی حفظ شده است، تا کنون ۴۸۹ پروژه شروع شده که از این تعداد ۱۰۳ پروژه تمام و افتتاح شده و ۳۸۶ پروژه در حال اجرا است.
وی افزود: پروژهای که امروز افتتاح میشود، بزرگراه شهید رئیسی به طول ۳ هزار متر و عرص ۵۰ متر است که ۱۸۰۰ متر آن زیرگذر بوده و شامل ۷ پل است که ۶ پل سواره و یک پل پیاده احداث شده است.
شهردار اصفهان با اشاره به تأثیرات این پروژه گفت: این پروژه موجب روانی ترافیک، کاهش زمان سفر، اتصال پروژه به رینگ چهام و کنارگذر شرق میشود، همچنین خودروهای سنگین کمتر وارد شهر میشوند.
قاسمزاده ادامه داد: این مسیر سالانه ۲۰ کشته داشت که با اجرای این پروژه مشکلات به حداقل میرسد؛ علاوه بر این احداث پروژه پلها و زیرگذر بزرگراه شهید آیتالله رئیسی از حیث اجتماعی و فرهنگی موجب ارتقای کیفیت زندگی و محرک توسعه شده است.
وی اظهار کرد: امروز یکی از پروژههای مهم و اثرگذار شهر اصفهان به بهرهبرداری رسید؛ پروژهای که با توجه به موقعیت جغرافیایی و نقش آن در شبکه ارتباطی شهر، میتواند بخشی از مشکلات ترافیکی و دسترسی در شرق اصفهان را برطرف کند.
شهردار اصفهان افزود: بزرگراه غیرهمسطح شهید آیتالله رئیسی حدود سه هزار متر طول و ۵۰ متر عرض دارد و از مجموع ۱۸۰۰ متر مسیر زیرگذر تشکیل شده است؛ در این پروژه هفت پل شامل شش پل سواره و یک پل پیادهرو احداث شده تا ارتباطات حرکتی در محدوده با ایمنی و سهولت بیشتری انجام شود.
اتصال به رینگ چهارم؛ کاهش ورود خودروهای سنگین به شهر
قاسمزاده با اشاره به آثار ترافیکی این پروژه تصریح کرد: یکی از مهمترین دستاوردهای بزرگراه شهید آیتالله رئیسی، روانسازی جریان ترافیک و کاهش زمان سفر شهروندان است که بهطور طبیعی کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینههای ناشی از توقف و تأخیرهای ترافیکی را نیز به دنبال خواهد داشت.
وی ادامه داد: این پروژه از طریق اتصال به رینگ چهارم و کنارگذر شرق، امکان هدایت بخش قابل توجهی از جریان ترافیک به خارج از محدودههای درونشهری را فراهم میکند و بهویژه میتواند در کاهش ورود خودروهای سنگین به بافت شهری مؤثر باشد.
شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: هدایت تردد خودروهای سنگین به مسیرهای پیرامونی، علاوه بر کاهش بار ترافیکی معابر شهری، میتواند آثار مثبتی بر کیفیت محیطی، کاهش آلودگی هوا و افزایش ایمنی مسیرهای مورد استفاده شهروندان داشته باشد؛ بنابراین اهمیت این پروژه تنها به یک مسیر جدید محدود نمیشود و بخشی از شبکه حملونقل پیرامونی اصفهان را تکمیل میکند.
پایان یک نقطه پرخطر و آغاز محرک توسعه در حصه
قاسمزاده با اشاره به ابعاد ایمنی پروژه گفت: یکی از مسائل جدی این محدوده، آمار بالای تصادفات منجر به فوت بود؛ بهگونهای که پیش از اجرای پروژه، سالانه حدود ۲۰ نفر در این مسیر جان خود را از دست میدادند و یکی از اهداف اصلی اجرای طرح، رفع این نقطه پرخطر و ارتقای ایمنی تردد بود.
وی تأکید کرد: با بهرهبرداری از این پروژه، شرایط عبور و مرور در محدوده ساماندهی شده و یکی از چالشهای جدی ایمنی در این بخش از شهر برطرف میشود؛ موضوعی که ارزش پروژه را از یک طرح صرفاً عمرانی فراتر میبرد.
شهردار اصفهان افزود: بزرگراه شهید آیتالله رئیسی در کنار آثار ترافیکی و ایمنی، از منظر اجتماعی و فرهنگی نیز اهمیت ویژهای دارد؛ چراکه این پروژه در محدوده حصه شمالی و جنوبی، از مناطق کمبرخوردار شهر، اجرا شده و میتواند بهعنوان یک محرک توسعه برای این بخش از اصفهان عمل کند.
قاسمزاده خاطرنشان کرد: ارتقای کیفیت دسترسی، افزایش ایمنی، کاهش زمان سفر و فراهم شدن زمینه برای توسعه خدمات و فعالیتهای شهری، مجموعهای از آثار این پروژه است که در نهایت میتواند به بهبود کیفیت زندگی شهروندان ساکن در این محدوده منجر شود.
وی گفت: رویکرد مدیریت شهری در اجرای چنین پروژههایی صرفاً احداث یک مسیر یا پل نیست، بلکه هدف این است که زیرساختهای حملونقل در خدمت ارتقای کیفیت زندگی شهروندان قرار گیرد و توسعه متوازن در بخشهای مختلف شهر دنبال شود.
انتهای پیام
