کاهش آلودگی صوتی هواپیماها با طراحی جدید بال

رپورتاژآگهی

با طراحی جدید و ساخت نوع جدیدی از بال هواپیماها توسط ناسا، آلودگی صوتی بسیار کمی در فرودگاه ها موقع فرود و برخاست هواپیماها شنیده خواهد شد.

ناسا پیش از این پروژه ای به نام فناوری پیشرفته حمل و نقل هوایی را آغاز کرده بود که طراحی این بال جدید نیز بخشی از این پروژه محسوب می شود. به گفته کارشناسان پایگاه اخبار تکنولوژی تکنا، در حال حاضر علاوه بر موتور هواپیما، بدنه و بال های هواپیما نیز سر و صدای زیادی ایجاد می‌کنند. دلیل آن نیز وجود فشار جریان هوا روی سطوح کنترل است. شدیدترین صدا در فرودگاه هنگامی به وجود می آید که هواپیما از طریق هوای متراکم در ارتفاع کم پرواز می کند. بنابراین طراحی نوعی بال جدید می‌تواند به کاهش آلودگی صوتی در فرودگاه ها کمک کند علاوه بر آن از اتلاف انرژی نیز جلوگیری می شود.

بر اساس اطلاعاتی که در این گزارش منتشر شده است، در اکثر فرودگاه ها اجاره دریافتی از هواپیما بر مبنای مقدار صدایی است که آن هواپیما ایجاد می کند. به همین دلیل محققان آزمایش گاه ناسا پروژه تونل باد ساب سونیک را در ژانویه ۲۰۲۱ برای طراحی بال جدیدی به نام Quiet-High-Lift به اتمام رساندند. در این طرح یک بدنه نصف شده وجود دارد که از قسمت صاف خود در کف تونل باد قرار می گیرد. این بدنه شامل اسلت های عملیاتی، یک موتور و یک زیر آویز جمع شونده است. این مدل که در مقیاس یک دهم طراحی شده به محققان کمک خواهد کرد تا بتوانند مدل های رایانه ای بسیار پیچیده را برای شبیه سازی بال هواپیما بسازند. بدین ترتیب می‌توان بالی طراحی کرد تا از طریق قوانین آیرودینامیکی و عملکرد ساختاری و صوتی و  با کمک آلیاژهای حافظه دار در حین کارایی بیشتر، صدای کمتری تولید کند.