نسخهی موقت | قالب در حال بهروز رسانی

سرویس اقتصادی انصاف نیوز: سونامی حواله داران بلاتکلیف ایرانخودرو نزدیک است و چنانچه تدبیری جدی اندیشیده نشود یک بحران امنیتی گریبان کشور را خواهد گرفت؛

صفحه صنعت روزنامه «ایران اقتصادی» بیانگر حقیقت آشفتگی سیاستگذاری در اقتصاد ایران است. در نیمه بالای روزنامه وابسته دولت، گزارشی در جریمه خودروسازی بهمن بابت

علی نیلی، انصاف نیوز: حسین سلاحورزی که هنوز معلوم نیست باید او را رئیس اتاق بازرگانی ایران خواند یا نه، با استقبال سرد خودروسازان دولتی

امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو معتقد است: «ایران خودرو و سایپا از نظر حقوقی خصوصی هستند اما در اداره این مجموعهها قانون

سرویس اقتصادی، انصاف نیوز: در کشاکش استیضاح وزیر صمت ،هواداران ابقای وزیر، فهرستی از صنعتگران مخالف استیضاح منتشر کردند که نام محمدرضا نجفیمنش، چهره خودرویی

وزارت صمت با انتشار متنی با تیتر «در جوابیه دفتر رسانه وزارت صمت به مطلب سفارشی رسانههای اصلاحطلب مطرح شد: طومار تخلفات شرکتهای بهمن و

مهدی مستفید در یادداشتی ارسالی به انصاف نیوز نوشت: امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت اعلام کرد: با توجه به حذف قرعه کشی خودرو سهمیه جایگزینی

«با پرداخت ۴۰۰ میلیون تومان نقد و ۸ چک ۷ میلیون تومانی، بعد از ۴ ماه تاخیر جک اس ۵ خود را تحویل گرفتم اما

کانال تلگرامی به نام قدس با انتقاد از تصمیم حذف واردات خودرو نوشت: زور مجلس و دولت به مافیای خودرو نرسید. به گزارش انصاف نیوز،

ایرنا، خبرگزاری دولت، روز ششم فروردین ماه در گزارشی با عنوان «پشت پرده تلاش یک نماینده برای استیضاح وزیر صمت» که ساعاتی بعد آن را

روزنامه اعتماد نوشت: گروه اقتصادی |انجمن قطعهسازان استان تهران به تازگی طی نامهای به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا به عنوان ۲ خودروساز برتر

سرویس اقتصادی انصاف نیوز: بلال امانی ایلانلو، یکی از قطعه سازان صنعت خودرو، به انصاف نیوز میگوید: خودروسازان پول ما را نمیدهند، کمبود نقدینگی بیداد

سایت نظر در متنی با تیتر «کسی میتواند ایران خودرو را گروگان بگیرد؟» دربارهی متنی با تیتر «وقتی یک قطعهساز، ایران خودرو را گروگان میگیرد!»

دیجیاتو در گزارشی نوشت: پراید مرز روانی ۵۰ میلیون را رد میکند، ساندروی معمولی سد ۱۵۰ میلیون تومان را میشکند و دلالانِ خودروهای چینی هم

رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی جزئیاتی از جلسه «علی شمخانی»، دبیر شورای عالی امنیت ملی با فعالان صنعت خودرو و قطعهسازی را بیان و از

دبیر انجمن خودروسازان ایران به شبهات مطرح شده مبنی بر احتکار خودرو از سوی خودروسازان پاسخ داد. احمد نعمتبخش در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد:

شرکتهای مدیران خودرو، سایپا، ایران خودرو، بهمن و کرمان موتور به اعلامیه سازمان ملی استاندارد ایران مبنی بر توقف تولید خودروهای غیراستاندارد این شرکتها واکنشهای

رییس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای ا سلامی گفت که انگشت اتهام اصلی در آلودگی هوا متوجه خودروسازهای مهم کشور است. «محمدرضا تابش» در گفتوگو

یک عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: داخلیسازی خودروهای جدید نباید به سرنوشت داخلیسازی خودروهایی همچون پژو ۴۰۵ و پراید دچار شود که

خودروسازان و واردکنندگان خودرو موظفند تا ۱۰ سال پس از فروش آخرین دستگاه از هر مدل خودرو، خدمات تعمیر و تامین قطعات آن را ارائه
Inspire
Chronicle Journal offers a refined platform designed to showcase your stories with elegance and clarity. Perfect for creators who want their words to resonate, this theme combines classic magazine aesthetics with modern customization tools.
Classic Elegance
We provides a timeless reading experience that highlights your content.
Easy Customization
Featuring full site editing capabilities, we you personalize your site effortlessly.