احسان هوشمند، نویسنده و پژوهشگر، در گفتوگو با انصاف نیوز با اشاره به انفجار تانکر سوخت در سنندج و کشته و زخمی شدن شماری از شهروندان، گفت: این حادثه نخستین تراژدی از این دست در کردستان نیست و تکرار حوادث مربوط به تانکرهای سوخت سالهاست جان شهروندان را تهدید میکند. برآورد من از آمار جانباختگان ناشی از انفجار یا تصادف خودروهای سنگین، بهویژه تانکرها، در کردستان طی حدود یک دهه گذشته به صدها نفر میرسد
این پژوهشگر اهل کردستان گفت: حادثه اخیر و عزادار شدن خانوادههای بسیاری در سنندج باید به فرصتی برای بازنگری جدی در وضعیت راههای استان تبدیل شود؛ استانی که از نظر توسعه بزرگراهها و آزادراهها و استانداردهای راهسازی همچنان در شمار استانهای انتهایی کشور قرار دارد.
او گفت: متأسفانه مردم سنندج در روزهای گذشته داغدار مرگ عزیزان و زخمی شدن شهروندان بودند که بر اثر انفجار تانکر سوخت در سنندج این حادثه غمانگیز رقم خورد. این اولین باری نیست که در سنندج چنین حادثهای رخ میدهد.
او گفت: در سالهای گذشته در مسیرهایی از جمله جاده مریوان ـ سنندج و محدوده کنار سد قشلاق، حوادث مرتبط با تانکرهای سوخت بارها تکرار شده است. بخشی از این تانکرها نیز از کشورهای همسایه وارد مسیرهای استان میشوند و تردد آنها در کنار سایر عوامل، خطر وقوع حادثه را افزایش داده است. پیامد این حوادث تنها مرگ و جراحت نیست و آلودگیهای زیستمحیطی نیز از دیگر تبعات آنهاست.
احسان هوشمند با اشاره به تکرار این حوادث در سالهای گذشته گفت: علیرغم اینکه این حوادث مکرر تکرار شده و تلفات قابل توجهی بر جای گذاشته، اما هیچ برنامه جدی و اساسی برای حل و فصل موضوع متأسفانه تا به حال اجرایی نشده و ما همچنان شاهد حوادث غمانگیز در این باره هستیم.
این پژوهشگر، ناایمنی راهها را یکی از حلقههای اصلی این زنجیره دانست و گفت: کردستان از نظر استانداردهای راهسازی، توسعه بزرگراهها و آزادراهها همچنان در رتبههای آخر کشور قرار دارد.
او ادامهداد که در کنار جادههای غیراستاندارد، فرسودگی خودروها و تانکرها، گرانی قطعات یدکی، پیچهای خطرناک، خستگی رانندگان و عوامل انسانی نیز به افزایش خطرات دامن میزنند.
او گفت: متأسفانه راههای کردستان یکی از ناامنترین راههای کشور حساب میآید. در سالهای گذشته برنامه جامعی از سوی وزارت راه برای رساندن شاخصهای راهسازی کردستان، بهویژه در حوزه بزرگراه و آزادراه، به سطح میانگین کشور اجرا نشده است.
او در عین حال بر اهمیت راههای کردستان در ساختار اقتصادی کشور تأکید کرد و گفت: این استان یکی از مناطق مهم مرزی و از گلوگاههای صادراتی ایران به عراق و اقلیم کردستان است و بخشی از مسیر شمال به جنوب نیز در امتداد مرزهای کشور از خوزستان به سمت آذربایجان قرار دارد.
مجموعه این عوامل، یعنی جادههای غیراستاندارد، خودروهای فرسوده و سنگین، گرانی قطعات، عوامل انسانی و ضعف زیرساختها، باعث شده شهروندان بارها در جادههای استان قربانی شوند.
او گفت: از نظر حادثه غمانگیز مربوط به انفجار تانکرها یا سقوط تانکرها به درهها و رودخانهها، قطعاً کردستان از نظر آمار یکی از رتبههای بسیار بالای کشور و احتمالاً رتبه یک تلفات این حوزه را به خودش اختصاص داده.
این نویسنده با اشاره به حادثه اخیر سنندج و اعلام عزای عمومی در منطقه گفت: اکنون که خانوادههای بسیاری داغدار شدهاند، میتوان این مصیبت را به نقطهای برای آغاز تدابیر تازه تبدیل کرد. او گفت: به نظر میآید فرصتی است که برای توسعه راهها تدابیری اندیشیده بشود.
این پژوهشگر همچنین با انتقاد از اولویتهای بودجهای کشور گفت: بخش قابل توجهی از منابع باید صرف توسعه زیرساختها میشد؛ امری که محقق نشده و وضعیت کنونی نتیجه بخشی از ناکامیها و بیتدبیریهای سالهای گذشته است.
هوشمند گفت: بخش عمده از بودجه کشور باید صرف امور زیرساختی میشد که نشده و این وضعیت ماحصل بیتدبیریها و ناکامیهای گذشته کشور است.
او تأکید کرد که سالهاست نسبت به وضعیت راههای کردستان و تردد تانکرهای سوخت هشدار داده است؛ چه در قالب مقاله و چه در مصاحبههای رسانهای، اما به گفته او، متناسب با نیاز استان برای حل مشکلات راهها اقدام کافی صورت نگرفته است.
او در ادامه خواستار قرار گرفتن توسعه راههای کردستان، بهویژه ساخت بزرگراهها، در صدر برنامههای وزارت راه شد تا تکرار چنین حوادثی به بهای جان شهروندان تمام نشود.
او گفت: وزارت راه بایستی توسعه راههای استان کردستان، بهخصوص ایجاد بزرگراهها را در اولویت برنامهها و در صدر برنامههای خودش قرار بدهد تا بیش از این مردم کردستان شاهد قربانیان فراوان و تلفات قابل توجه نباشند.
هوشمند گفت: برآورد من از آمار تلفات ناشی از انفجار یا تصادف خودروهای سنگین، بهویژه تانکرها، در کردستان طی حدود یک دهه گذشته به صدها نفر میرسد؛ آماری که در کنار شمار فراوان مجروحان، تصویری از ابعاد این بحران جادهای ارائه میکند.
او بایادآوری یکی از حوادث سالهای گذشته گفت: حتی در مقطعی یک تانکر با اتوبوسی که شبانه از ترمینال سنندج خارج میشد برخورد کرد و تمامی سرنشینان اتوبوس جان خود را از دست دادند.
هوشمند درباره حادثه اخیر نیز گفت: شمار قابل توجهی از شهروندان جان باخته و تعداد بیشتری زخمی شدهاند و حتی برخی اجساد قابل شناسایی نبودهاند.
او در پایان این حادثه را یک داغ ملی دانست که بسیاری از هموطنان را داغدار کرد. اگرچه مردم سنندج به دلیل از دست دادن فرزندان و همشهریان خود بیش از دیگران داغدارند، اما برای جلوگیری از تکرار چنین فجایعی باید تدابیر تازهای اتخاذ شود و توسعه زیرساختهای راهی کردستان در اولویت برنامههای کشور قرار گیرد.
انتهای پیام
