چیز تازهای نیست که خلبانهای ایرانی، هواپیمای خاص را هدایت کنند یا با شرایط ویژه آنها را فرود بیاورند، اما وقتی حرف از فرود در تهران باشد، موضوع کمی عوض میشود.
به گزارش انصاف نیوز به نقل از ایسنا، یک آقای خلبان ایرانی، از قضا یک هواپیمای بسیار خاص را این بار در فرودگاه امام (ره) نشانده است؛ همین ایرباس غولآسای اماراتی که چند روز پیش در فرودگاه امام نشست و برای استقبال آبپاشیاش کردند.
خلبان ایرانی «کامبیز پورقناد» چهل و سه ساله که سابقه بیست ساله خلبانی دارد و اولین پروازش با ایرباس ۳۸۰ را از دوبی به لندن انجام داده چند روز پیش این هواپیمای متعلق به خطوط هوایی امارات را در تهران نشاند و یک کار جالب دیگر هم کرد؛ او و کمک خلبان اماراتی این پرواز وقتی متوجه حضور تعداد زیادی خبرنگار و عکاس در کنار هواپیما شدند، به نوبت یک پرچم ایران را از پنجره کابین خلبان برای تماشاگران تکان دادند.
پورقناد به جز پرواز با ایرباس ۳۸۰، سابقه پرواز با غولهای دیگر ایرباس از جمله 340_500 و همچنین بوئینگ 747_400 را هم در کارنامهاش دارد.
هواپیمایی که پورقناد در تهران به زمین نشاند، با ظرفیت ۵۵۵ مسافر در سه کلاس و ۸۴۰ مسافر در یک کلاس، بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان است که میتواند بدون توقف بردی معادل ۸ هزار ناتیکال مایل را پشت سر بگذارد، این هواپیما که اولین نمونه آن در ماه می ۲۰۰۴ ساخته شده، اولین بار در آوریل ۲۰۰۵ پرواز کرده و در سال ۲۰۰۲ وارد مرحله تولید شده است. قیمت تخمینی آن در سال ۲۰۰۶، ۲۹۶ تا ۳۱۶ میلیون دلار بوده است.
فرودگاه امام خمینی با استقبال از این پرواز نشان داد که میتواند چه ظرفیتهایی داشته باشد. سعید چلندری مدیرکل این فرودگاه نیز در گفتوگو با ایسنا ضمن اعلام این خبر که فرودگاه بینالمللی تهران قرار است به عنوان فرودگاه جایگزین برای این هواپیمای اماراتی کار کند، تاکید کرده است که فرودگاه امام در زمان ساخت برای پذیرایی از چنین هواپیماهایی پیشبینی شده است و از نظر سختافزاری و نرمافزاری هیچ مشکلی برای پذیرش هواپیماهای غولپیکر ندارد.
با توجه به نا امن شدن آسمان برخی کشورهای همسایه و هدف قرار گرفتن یک هواپیمای مسافری مالزیایی در آسمان اوکراین به دست شبهنظامیان، که باعث نگرانی خطوط هوایی در مورد امنیت مسیرهای فعلی و جایگزین کردن مسیرهای جدید برای ترانزیت شده است، دولت از چندین ماه پیش اعلام کرده بود که میتواند آسمان ایران را به روی ترانزیت هوایی خطوط هوایی مختلف باز کند، این کار برای دولت هم درآمدزا خواهد بود.
حالا فرود ایرباس ۳۸۰ در فرودگاه امام ایران میتواند مقدمهای برای جلب اعتماد خطوط هوایی دیگر به ظرفیتهای ایران باشد تا احتمالا در آینده شاهد فرود پروندههای مشهور دیگر در فرودگاه بینالمللی امام خمینی باشیم.
انتهای پیام
